Pearson, Weetman Dickinson (1856–1927)

Weetman Dickinson Pearson (Erster Viscount Cowdray; b. 15 Juli 1856; d. 1. Mai 1927), britischer Auftragnehmer, der das Bau- und Ingenieurbüro S. Pearson and Son in London leitete. Er wurde in Shelley Woodhouse, Yorkshire, geboren und erhielt eine private Ausbildung in Harrowgate. 1875 wurde er Partner in der Baufirma seines Großvaters. Zu den Projekten, die das Unternehmen im späten 1894. und frühen 1888. Jahrhundert weltweit bekannt machten, gehörten der Blackwall-Tunnel unter der Themse in London (1900) und der Hudson River Railroad Tunnel in New York (XNUMX initiiert, ca. XNUMX fertiggestellt) ) und Hafenarbeiten und Eisenbahnen in England, Spanien, Mexiko und Chile.

Pearsons Firma erhielt mehrere Verträge von der Regierung des mexikanischen Generals Porfirio Díaz. Es gelangte zunächst nach Mexiko, um den Canal Grande zu bauen, der den See im Tal von Mexiko entwässerte und die mehrjährige Überschwemmung von Mexiko-Stadt beendete. Weitere Projekte waren das Tehuantepec Railraod (1906–1907) und die Hafenanlagen von Veracruz (1895–1902).

Pearson gründete die Mexican Eagle Oil Company während des Ölbooms zwischen 1901 und 1920, als Mexiko der am schnellsten wachsende Ölproduzent der Welt war. Die Konzessionen des Unternehmens in Tehuantepec, Tampico und Veracruz erreichten schließlich eine Produktion von 32 Millionen Barrel pro Jahr. Díaz teilte vorsichtig Zugeständnisse zwischen US-amerikanischen und britischen Firmen auf, um die Verhandlungsmacht zu behalten, indem er seine Gefälligkeiten zwischen ihnen verlagerte. Pearsons Zugeständnisse stellten eine wichtige Ölquelle für die britische Marine während des Ersten Weltkriegs dar.

Die mexikanische Revolution machte die Ölfirmen und ihre Eigentümer umstritten, als sie versuchten, die Produktion aufrechtzuerhalten und ihre Konzessionen zu schützen. Die daraus resultierenden politischen Manöver verursachten erhebliche Schwierigkeiten zwischen London und Washington. Lord Cowdray wurde häufig beschuldigt, die Regierung von General Victoriano Huerta unterstützt und sich der Revolution widersetzt zu haben. Während der Jahre, in denen seine Firma in Mexiko tätig war, besuchte Pearson das Land jährlich und verbrachte oft bis zu drei Monate, obwohl die meiste Zeit damit verbracht wurde, die Firma von London aus zu leiten. Mexican Eagle wurde schließlich Teil von Royal Dutch Shell.